La sectorisation de la FIR ACCRA désormais effective

Depuis 00h01 mn ce 25 juin 2015, en application d’une résolution prise par son Comité des Ministres en 2012, l’ASECNA assure la gestion de l’entièreté de l’espace aérien au-dessus du Bénin et du Togo, dans le cadre de la sectorisation de la FIR Accra.

La FIR Accra est donc désormais divisée en deux secteurs : un espace aérien au-dessus du Bénin et du Togo à partir du sol à illimité dont la gestion sera assurée par l’ASECNA et le reste de la FIR Accra sera géré par le Ghana. Malgré la sectorisation, le Bénin et le Togo demeureront dans la FIR Accra.

Réunion du Groupe SAT à Abidjan

Du 1er au 5 juin 2015, Abidjan, la capitale économique ivoirienne, a accueilli sous l'égide de l'OACI, et en collaboration avec l'Autorité Nationale de l’Aviation Civile de Côte d'Ivoire (ANAC) et de l'ASECNA, les assises des organismes fournisseurs de services de la navigation aérienne dans les espaces au-dessus de la partie Sud de l'Océan Atlantique, le "Groupe SAT". 

Les espaces concernés relient l’Amérique du sud à l’Europe, l’Amérique du Nord à l’Afrique, l’Amérique du Sud au Moyen Orient, et contient les deux premières régions homogènes de courant de trafic aérien identifiés par l’OACI dont le contrôle de la circulation aérienne est assuré :

EGNOS Flight Event : L’ASECNA  aux première loges

L’ASECNA a pris part à EGNOS Flight Event qui s’est déroulé les 6 et 7 mai 2015 à Toulouse. Une vitrine unique sur les succès d’EGNOS en Europe, mais aussi le rôle clé de l’ASECNA dans son déploiement futur en Afrique.

Organisé par la Commission Européenne et l’Agence du GNSS Européen (GSA), EGNOS Flight Event a ainsi offert à la presse et aux médias une plate-forme d’échanges avec les acteurs-clés de la chaîne de valeur EGNOS (pilotes, opérateurs d’aérodromes, fournisseurs de services de navigation aérienne, constructeurs d’avions et d’hélicoptères…) pour discuter de la manière dont EGNOS façonne l’avenir du transport aérien.